Tag Archives: gizli özellik

Merhaba, Megane 3 ve Fluence araçların çoğunda var olan ancak üretim bandında yazılımsal olarak kapatılan bir özellikle daha karşı karşıyayız. Süper kilitleme fonksiyonunu destekleyen araçların kapıları dışarıdan olduğu gibi içeriden de açılamamaktadır. Bu videoda özelliğin nasıl aktif edilebileceğini ve nasıl kullanılacağını detayları anlatıyorum. İyi seyirler.

Merhaba, pek çok Megane 3 ve Fluence kullanıcısı devir saati içinde kadran kolunun bitişiğinde yer alan aşağı/yukarı ok simgelerinin varlığını farketmiştir. Bu simgeler vites değiştirme yardımcısı özelliğine ait olup aktif olduklarında hemen yanlarında yanan bir vites simgesi ile birlikte çalışmaktadırlar. Motorun devir, tork, yük ve aracın hızına göre bu simgeler …

Merhaba, Megane 3 ve Fluence araçlar genellikle 205.60.16 ebatlarında lastiklerle fabrikadan çıkmaktadır. Maliyetlerin yüksek olması sebebi ile kullanıcılar eskiyen lastiklerini 205.55.16 yanak ebatlarındaki lastiklerle değiştirmektedir. Bu işlem sonucu lastiğin çapının değişmesi sebebiyle hız ve mesafe ölçümünde sapma olduğu akıllara gelmemekte yada göz ardı edilmektedir. Bu videoda sapmanın yazılımsal olarak nasıl …

Merhaba, bu videoda Megane 3 ve Fluence araçların Dynamique, Privilege, Icon ve bazı alt donanım paketlerinde bulunan otomatik far sensörü özelliğinin karanlık hassasiyet ayarının nasıl yapılabileceğini anlatıyorum.  Far sensörü hassasiyetinin düşük olması gündelik kullanımlarda sorun oluşturmasa da özellikle tünel, köprü altı tarzı yerlerde farın geç açılmasına sebep olmaktadır. Bu ayar …

Merhaba, bu videoda Megane 3 ve Fluence model araçların tüm üretim yılı ve donanım seviyelerinde standart olarak bulunan ve yine üretim bandında kapatılan dahili(perimetric) alarm sisteminin nasıl açılacağını anlatıyorum. Bu sistemde aracın kapıları kumandadan kilitlerin açılması haricinde(kartlı araçlar için anahtarla açılması dahil) açılırsa kapı açıldıktan 5 saniye sonra alarm korna …

Merhaba, bu videoda yerli üretim Megane 3 ve Fleunce modellerinde 2012 ve sonrası yani Faz 2 araçlarla beraber donanımsal olarak desteklenen ancak yazılımsal olarak kapatılmış olan konfor/otoban sinyali özelliğinin nasıl aktif hale getirilebileceğini anlatıyorum. Bu özellik sayesinde şerit değiştirme esnasından sinyal kolunu tam olarak itmek/çekmek yerine aşağı/yukarı hafifçe dokunarak kendi …

Merhaba, Aslında güvenlik açısından araçta var olmasını istediğim pedala basarak çalıştırma sisteminin DDT4ALL yazılımı ile Megane ve Fluence araçlarda nasıl devre dışı bırakılabileceğini bu videoda anlatıyorum. İyi seyirler.

Merhaba, Bu videoda hem bizim hem de çevremizdeki sürücülerin güvenliği açısından önemli olan  ani fren esnasında ve kaza sonrasında flaşörlerin otomatik olarak devreye girmesini sağlayan özelliğin DDT4ALL yazılımı ile nasıl aktif edilebileceğini gösteriyorum. Bu özellik çoğu Megane 3 ve Fluence’de standart olarak açık geliyor olsa da fabrikasyon olarak kapalı olan …